به گزارش خبرنگار مهر در خرم آباد، سرهنگ پرویز حسینی ظهر سه شنبه در جمع خبرنگاران و اصحاب رسانه استان لرستان در سخنانی با انتقاد از وضعیت مهندسی ترافیک این استان اظهار داشت: در حال حاضر مهندسی ترافیک استان لرستان دارای کاستی های فراوانی است.
وی با بیان اینکه وظیفه راهنمایی و رانندگی تنها انعکاس مشکلات موجود در زمینه مهندسی ترافیک استان است، خاطر نشان کرد: فراهم آوردن مهندسی ترافیک مناسب در لرستان بر عهده سازمانهای متولی مانند شهرداری و ادارات راه و ترابری است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان لرستان با تاکید بر اینکه تنها اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی بر عهده پلیس است، عنوان کرد: اقدامات انجام شده در زمینه اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی در لرستان حکایت از افزایش برخورد با متخلفین در این زمینه دارد.
60 درصد تصادفات منجر به فوت در لرستان مربوط به عابرین پیاده است
سرهنگ حسینی با بیان اینکه در 9 ماه نخست سال جاری 60 درصد از تصادفات منجر به فوت در لرستان مربوط به عابرین پیاده بوده است، بیان داشت: شهرستانهای خرم آباد و بروجرد به ترتیب بیشترین میزان فوتی عابر پیاده در نه ماه نخست سال جاری را داشته است.
وی با اشاره به اینکه متاسفانه میزان فوت عابرین پیاده در خرم آباد بیشتر از میانگین کشوری است، یادآور شد: آمار متوفیان تصادفی در خرم آباد و بروجرد بیشتر مربوط به افراد بالای 60 سال است.
زنگ خطر در زمینه تصادفات فوتی درون شهری در لرستان
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان لرستان با تاکید بر اینکه این میزان فوتی در تصادفات درون شهری استان به عنوان یک زنگ خطر پررنگ محسوب می شود، خاطر نشان کرد: باید بررسی های لازم در راستای چرایی این میزان تصادفات بالا در لرستان انجام گیرد.
سرهنگ حسینی عنوان کرد: 20 درصد از فوتی های تصادفات در لرستان مربوط به سنین پایین و 15 درصد نیز مربوط به رده سنی میانه در استان است.
وی با تاکید بر توجیه کردن افراد توسط خانواده ها در راستای کاهش فوتی های تصادفی در لرستان بیان داشت: خانواده ها باید برای سفرهای خود برنامه ریزی مناسبی داشته باشند.
بی توجهی به ایمنی در ساخت بلوارهای وسط خیابانها
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان لرستان با انتقاد از وضعیت ساخت بلوارهای وسط خیابانهای لرستان یادآور شد: متاسفانه در ساخت این بلوارها بیشتر به زیبا سازی آنها توجه می شود و مسئله ایمن سازی آنها به هیچ عنوان مدنظر قرار نگرفته است.
سرهنگ حسینی با بیان اینکه ایجاد درختچه ها و پوشش گیاهی باعث به حداقل رسیدن وضعیت ایمنی بلوارهای وسط خیابانها شده است خاطر نشان کرد: این پوشش گیاهی بلند باعث جلوگیری از دید راننده و عابر پیاده در لرستان و بروز تصادفات در این بلوارها شده است.
وی تاکید کرد: اصلاح بلوارهای وسط خیابانهای استان باید توسط شهرداری ها هر چه زودتر در دستور کار قرار گیرد.
تصادفات در خیابانهای فرعی خرم آباد بیشتر از خیابانهای اصلی است
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان لرستان با اشاره به اینکه در حال حاضر میزان تصادفات در خیابانهای فرعی خرم آباد بیشتر از خیابانهای اصلی است، یادآور شد: در دست ساخت بودن پروژه های عمرانی باعث شده که ترافیک به خیابانهای فرعی شهر هدایت شود واین موضوع منجر به رخ دادن تصادفات در این خیابانها شود.
سرهنگ حسینی با بیان اینکه سرعت در خیابانهای فرعی رعایت نمی شود خاطر نشان کرد: رانندگان وسایل نقلیه در خرم آباد میزان سرعت مطمئنه را در خیابانهای فرعی رعایت نمی کنند.
وی با انتقاد از بار ترافیکی بالا در خیابانهای شهر خرم آباد نیز عنوان کرد: در حال حاضر خیابانهای شهر خرم آباد بار ترافیکی سه تا چهار برابری ترافیک را متحمل می شوند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان لرستان بیان داشت: بار ترافیکی بالا در خیابانهای شهر خرم آباد باعث پرخاشگری و عصبی شدن رانندگان می شود و در این صورت تصادفات نیز به تبع افزایش پیدا خواهد کرد.
نظر شما