به گزارش خبرنگار مهر، چهارشنبه هفته گذشته، محمدباقر نوبخت، سخنگوی دولت به نقل از رئیس جمهور اعلام کرد که وی از نرخهای تعیین شده از سوی شورای رقابت راضی نیست و قیمت نباید در بازار افزایش می یافت، این در حالی است که مطابق برنامه، خودروسازان هر ماه باید 20 درصد از تولیدات خود را به صورت فروش نقدی به بازار عرضه کنند تا حاشیه بازار از بین برود و قیمت با افزایش عرضه، تعادل را در پیش گیرد.
این ماه نیز مطابق ماههای گذشته، برنامه فروش نقدی از سوی خودروسازان کلید خورد اما این فروش دیرهنگام که اکنون با گذشت 20 روز از ماه تازه شروع شده است، ابهام قیمتی دارد و برای مردم مشخص نیست که بالاخره چه اتفاقی برای قیمت خودرو در روزهای آتی رخ خواهد داد.
البته خودروسازان به این نکته اشاره می کنند که بر طبق تعهدات، باید هر ماه 20 درصد از فروش خود را به بازار به صورت نقدی و تحویل فوری عرضه کنند، در حالی که در این تعهد ذکری از تاریخ نشده و مهم این است که هر ماه این میزان از تولید، عرضه می شود.
نکته حائز اهمیت در این میان، تاکید خودروسازان در آگهی فروش نقدی خود است که بر این موضوع پافشاری شده که فروشهای نقدی، براساس قیمتهای اعلامی شورای رقابت صورت خواهد گرفت و حتما همین قیمتها اعمال خواهد شد. اما این تصمیم تنها از جانب عرضه خودرو در بازار است، در حالی که مشخص نیست طرف دیگر که تقاضای مردم است، باز هم استقبالی از خرید خودروها به صورت نقدی صورت خواهد داد یا دست نگه می دارد تا ببیند شورای رقابت به تکدرخاطر بودن رئیس جمهور از قیمتهای جدید خودرو، واکنشی نشان خواهد داد یا خیر؟
در این میان، براساس آنچه که رئیس شورای رقابت پس از تکدرخاطر شدن رئیس جمهور مطرح کرده، اگر همان اظهارات پابرجا بماند که تاکنون باقی مانده، در قیمتهای جدید تجدیدنظر نخواهد شد.
البته فعالان بازار خودرو می گویند که اعلام تزلزل قیمتها از سوی دولت، بازار را به رکود بیشتر فرو برده است و مردم دست نگه داشته اند تا شاید خودرو ارزانتر شود و بعد از ارزانی، به خرید رو بیاورند، این در حالی است که سخنان سخنگوی دولت، به سرعت در بازار منتشر شده است و همین امر، افرادی که برای مصرف خود خودرو می خرند یا آنهایی که برای سرمایه گذاری به بازار خرید و فروش خودرو مراجعه می کنند، دچار تردید کرده است.
یکی از این فعالان بازار خودرو در گفتگو با مهر می گوید: البته برخی به صورت شتابزده به بازار مراجعه کرده و قصد داشتند تا خودروهای خود را به فروش برسانند تا شاید نرخ بالاتری نصیبشان شود، اما متاسفانه بازار دست نگاه داشته و خرید و فروشها به کندی صورت می گیرد. در واقع همه منتظرند ببیند که برای قیمت خودرو در بازار چه اتفاقی رخ می دهد.
وی می افزاید: البته فروشهای نقدی خودروسازان نیز به نظر می رسد با تردید مردم مواجه شود، چراکه در این فروشها ذکر شده که قیمت خودروها به نرخهای اعلامی از سوی شورای رقابت عرضه می شود و در حالی که ممکن است رئیس جمهور به شورای رقابت دستور دهد که در قیمت خودرو بازنگری کند.
به اعتقاد وی، سخنان سخنگوی دولت، تنها بازار خودرو را در هاله ای از ابهام فرو برد و باعث رکود در خرید و فروش خودرو شد، در غیر این صورت نه فروشندگانی که خودرو خریده اند و به عنوان سرمایه گذاری وارد بازار شده اند حاضرند از قیمت خود پایین بیایند و نه مشتریانی که برای تامین نیاز خود تا پیش از این به بازار مراجعه می کردند، با قوت قلب خودرو می خرند بلکه شک و تردید دارند که شاید این خرید به نفع آنها نباشد.
فهرست قیمت جدید خودروسازان برای فروش فوری به شرح جدول ذیل اعلام شده است:
نوع | شرح محصول | فروش فوری با قیمت جدید |
سایپا 131 | سايپا 131 SE موتور M13 يورو4 | 20 میلیون و 122 هزار تومان |
تیبا | تيبا SX موتور M15 يورو4 | 24 میلیون و 183 هزار تومان |
سایپا 131 | سايپا 131 TL پايه گاز سوز | 21 میلیون و 95 هزار تومان |
پژو 405 | پژو 405 بنزینی GLX با کیسه هوای راننده و یورو 4 | 26 میلیون و 669 هزار تومان |
پژو 405 | پژو 405 بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو 4 | 28 میلیون و 445 هزار تومان |
پژو 405 | پژو 405 دوگانه سوز GLX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو 4 | 30 میلیون و 118 هزار تومان |
پژو 206 | پژو 206 تیپ 5 با کیسه هوای راننده و سرنشین و هشداردهنده موانع عقب | 36 میلیون و 223 هزار و 800 تومان |
پژو 206 | پژو 206 تیپ 5 با کیسه هوای راننده و سرنشین با سیستم تهویه و شیشههای بالابرعقب و آینههای جانبی دستی | 34 میلیون و 114 هزار و 631 تومان |
پژو 206 | پژو 206 صندوقدار (V8) با کیسه هوای راننده و سرنشین و هشداردهنده موانع عقب | 36 میلیون و 758 هزار و 600 تومان |
پژو 206 | پژو 206 صندوقدار (V8) با کیسه هوای راننده و سرنشین | 34 میلیون و 649 هزار و 568 تومان |
پژو پارس | پژو پارس سال با کیسه هوای راننده و یورو 4 | 31 میلیون و 408 هزار و 900 تومان |
رانا | رانا LX با تریم مشکی و یورو 4 | 32 میلیون و 808 هزار و 700 تومان |
تندر | تندر 90 - E2 اتوماتیک با کیسه هوای راننده و یورو 4 | 45 میلیون و 967 هزار و 200 تومان |
سمند | سمند ال ایکس EF7 پایه گاز سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو 4 | 31 میلیون و 348 هزار و 700 تومان |
سمند | سمند ال ایکس EF7 بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو 4 | 30 میلیون و 290 هزار و 600 تومان |
سمند | سمند ال ایکس سال بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو 4 | 28 میلیون و 509 هزار و 500 تومان |
سمند | سمند SE با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو 4 | 27 میلیون و 59 هزار و 400 تومان |
به هرحال اکنون بازار خودرو با نوعی شک و ترید مواجه است و همه منتظرند ببیند آیا رئیس جمهور پس از تکدر خاطر شدن، این بار در عمل دستور بازنگری قیمتها را به شورای رقابت صادر میکند یا خیر.
نظر شما