سرهنگ مهدی خمر در گفت و گو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: برابر بند ۹۴ ماده یک آئین نامه راهنمایی و رانندگی هر نوع نقصان یا تغییر در وضعیت ظاهری و فنی وسیله نقلیه که موجب کاهش ضریب ایمنی در رانندگی و یا افزایش بیش از حد مجاز گازهای آلاینده هوا و یا آلودگی بیش از حد مجاز صدا گردد نقص فنی محسوب می‌شود.
وی افزود: اگر چه پلیس پیوسته و در طول سال با اجرا و اعمال قانون، تلاش می‌کند از تردد خودروهای معیوب و فاقد معاینه فنی جلوگیری تا از وقوع تصادفات در اثر نقایص فنی از قبیل نقص در لاستیک‌ها، سیستم روشنایی، ترمز، برف پاک کن و … پیشگیری کند، لیکن در حال حاضر با افزایش آلودگی هوا، تشدید برخورد با خودروهای دودزا و وسایل دارای نقص فنی به طور ویژه در دستور کار قرار گرفته و برخورد با این قبیل خودروها جزو یکی از اولویت‌های پلیس است.
رئیس پلیس راه شمال سیستان و بلوچستان گفت: قطعاً برای کاهش آلایندگی هوا نیاز به مشارکت عمومی داشته و تقاضای ما از شهروندان محترم این هست که نسبت به رفع عیوب فنی وسایل نقلیه خود اقدام و از طرف دیگر از تردد و سفرهای شهری غیرضروری با وسایل نقلیه شخصی تا حد ممکن اجتناب نمایند و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را در اولویت ترددهای شهری خود قرار دهند.
وی تصریح کرد: دست یافتن به شهری بدون آلودگی صوتی و شنیداری و هوای پاک و کاهش آلودگی هوا و ایجاد امنیت و آرامش بیشتر در حین رانندگی از مزایای برخورد با خودروهای دودزا و دارای نقص فنی است.
نظر شما