۳ هزار و ۲۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در حال احداث است

به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی ظهر شنبه در حاشیه مراسم آئین بهره‌برداری از ۲۵ کیلومتر از کریدور ساحل جنوبی کشور در هرمزگان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این طرح‌ها به مرور زمان و متناسب با اعتباری که تخصیص داده می‌شود، به بهره‌برداری می‌رسد که امیدواریم در سال آینده اقدام بزرگی در توسعه شبکه ریلی کشور انجام شود، بیان داشت: این اقدام در قالب پنج طرح که نزدیک به ۴۰۵ کیلومتر آماده شده و سه مرکز استان به مسیر ریلی دسترسی یابند.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: همچنین در بخش آزاد راهی نیز نزدیک به ۲۹۱ کیلومتر راه برای سال آینده خواهیم داشت و بلندترین آزادراه مربوط به شیراز به اصفهان بوده که اوایل سال آینده آماده خواهد شد.

خادمی بیان کرد: اگر متوسط ساخت‌ها را در نظر بگیریم به طور متوسط سالانه ۱۷۰ کیلومتر مسیر ریلی در کشور ساخته شده است و برای اینکه در سال آینده ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی ساخته شود حدود ۲ و نیم برابر سالانه محسوب می‌شود.

وی اشاره کرد: در زمینه آزادراهی سالانه ۸۰ کیلومتر احداث شده و اگر بتوان در سال آینده ۲۹۱ کیلومتر آزادراه احداث کرد یعنی افزون‌بر سه برابر متوسط سالانه آماده شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری از ۲۵ کیلومتر کریدور ساحل جنوبی کشور گفت: حدود ۴۵ درصد کریدور ساحل جنوبی کشور در استان هرمزگان قرار دارد که نزدیک به ۶۴۰ کیلومتر بزرگراه درحال استفاده بوده و حدود ۲۰۰ کیلومتر آن باقی مانده است.

خادمی افزود: بسیاری از بخش‌های قسمت غرب هرمزگان به خصوص از محور بندرلنگه به سمت پارسیان باقی مانده که امید می‌رود بتوان برای آن تأمین اعتبار ویژه‌ای انجام داد؛ آنگاه می‌توان طبق وعده داده شده در مدت سه سال این کریدور را تکمیل کرد.

بنا به گفته وی، همچنین محور لار به شیراز مسیر اصلی سفر مردم به شیراز است، از سویی هم این مسیر ترافیک بسیاری داشته و همه ترافیک پالایشگاه ستاره خلیج فارس از این مسیر عبور می‌کند.

خادمی اشاره کرد: روزانه نزدیک به ۸۰۰ کامیون نفت‌کش از این مسیر عبور می‌کند که در محدوده هرمزگان نزدیک به ۱۸۰ کیلومتر می‌شود و امید می‌رود عملیات اجرایی را با اولویت قراردادن آن پیش برد.

وی ادامه داد: امروز احداث ۳۶ کیلومتر از مسیر که از محل تهاتر نفت تأمین منابع شده، آغاز می‌شود و امید می‌رود ادامه آن به سمت لار را هم آغاز کرد.

بنا به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، بدین ترتیب می‌توان به یکی از نیازهای اساسی هرمزگان را تأمین کرد و یکی از محورهای حادثه خیزی که سراسر این مسیر به طور مرتب شاهد مشکل (تصادف جاده‌ای و از دست‌رفتن جان انسان‌ها) اصلاح شده و مشکل رفع شود.