خبرگزاری مهر - گروه استانها: کرمانشاه نهمین کلانشهر کشور، بزرگترین شهر کردنشین کشور و مهمترین شهر در منطقهٔ مرکزی غرب ایران، جمعیتی بیش از یک میلیون نفر دارد.
محدوده شهری کرمانشاه از شمال به کوه فرخشاد، از شمال باختری به طاقبُستان و از جنوب به سفید کوه ختم میشود و این مشخصه نشان دهنده این است که کرمانشاه شهری است که به صورت طولی در نقشه نمایان است.
اصلی ترین مسیر تردد در شهر کرمانشاه را میتوان مسیر بلوار طاق بستان- میدان سپاه پاسداران- بلوار شهید بهشتی- میدان آزادی- چهارراه اجاق- میدان انقلاب اسلامی- میدان آیت الله کاشانی- خیابان شهید اشرفی اصفهانی (ره) به میدان فردوسی معرفی کرد.
بارها در طی سالیان گذشته این مسیر به واسطه ترافیکهای سنگین ترددی دستخوش تغییرات شده است و در حال حاضر نیز در محدوده میدان سپاه پاسداران تقاطع غیر همسطحی با هدف کاهش بار ترافیکی در دست اجرا است.
محدوده میدان انقلاب اسلامی (شهرداری سابق) یکی از مسیرهای شلوغ و پرتردد در شهر کرمانشاه است که این روزها ترافیک در این محدوده بیشتر از روزهای دیگر است و دلیل آن محدودیتهای ترددی است که حوالی این مسیر به دلیل عملیات عمرانی اعمال میشود.
پیاده راه مدرس طرحی که ناکام ماند!
اما آنچه شهروندان کرمانشاهی در ابتدای اعمال محدودیتها از آن برداشت میکردند بر میگردد به طرح پیاده راه شدن مسیر خیابان مدرس که ۲ سال پیش قرار بود اجرا شود اما قبل از آغاز ناکام ماند و منتفی شد.
در این طرح به رسم شهرهای بزرگ کشور قرار بود خیابان مدرس از ابتدای مسیر میدان آزادی به سمت میدان انقلاب اسلامی برای تردد خودروها مسدود و فقط یک خط بی. آر. تی تردد داشته باشد.
با آغاز عملیات عمرانی در محدوده میدان انقلاب اسلامی (شهرداری سابق) شهروندان کرمانشاهی برداشتشان این بود که این اتفاق سرآغاز عملیات پیاده راه شدن این مسیر است.
یکی از شهروندان کرمانشاهی با واکنش به ترافیک محدوده این میدان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: اعمال محدودیت تردد در برخی ساعات روز آن هم بدون اطلاع رسانی سبب ایجاد ترافیک در میدان شده و در برخی بازههای زمانی برای شهروندان مشکل ساز است.
وی افزود: برای اجرای عملیاتهای عمرانی به ویژه در مسیرهای پرتردد لازم است از قبل برای اعمال محدودیتها اطلاع رسانی شود و ساعاتی از شبانهروز در نظر گرفته شود که تردد خیلی کم است.
کند شدن تردد در میدان انقلاب اسلامی کرمانشاه
این شهروند تصریح کرد: روز گذشته برای عبور از این مسیر دهها دقیقه در ترافیک معطل شدیم در حالی که میشد این عملیات در شب و زمانی که تردد بسیار کم است انجام گیرد.
یکی از کسبه محلی نیز با اعتراض به وضعیت تردد در محدوده میدان انقلاب اسلامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: پیش از این در اوج ساعات تردد نیز شاهد ترافیک حول این میدان نبودیم اما مدتی است که به واسطه کارهای عمرانی حاشیه میدان ترافیک سنگینی در محل شکل میگیرد.
وی افزود: اعتراض کسبه و شهروندان سبب شد که ۲ تن از اعضای شورای اسلامی شهر در محل پروژه حاضر شده و مشکلات شهروندان را بشنوند.
این کاسب خاطرنشان کرد: پیگیری از سوی اعضای شورای شهر برای این پروژه نشده و عملیات عمرانی در محدوده این میدان با همان کیفیت و سرعت قبل در حال اجرا است.
وی ادامه داد: شهروندان برای تردد از این مسیر باید در ترافیک سنگین و طولانی بمانند.
برنامهای برای محدودیت دائمی تردد در میدان انقلاب اسلامی نداریم
اما پژمان پژمان پژوهنده مدیر شهرداری منطقه ۴ کرمانشاه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: بر اساس روال معمول در برخی شهرهای بزرگ کشور و به منظور زیبا سازی و کند کردن حرکت خودروها در میدانهای منتهی به بازار جهت ایمنی بیشتر عابرین از سنگفرش به عنوان کف پوش خیابان استفاده میشود.
وی افزود: بر همین اساس مطابق پیشنهاد کارشناسان، سنگفرش محدوده تردد میدان انقلاب اسلامی در دستور کار شهرداری منطقه ۴ قرار گرفته و محدودیتهای اعمال شده در میدان به صورت موقت و برای انجام عملیات عمرانی است.
شهردار منطقه چهار شهرداری کرمانشاه تصریح کرد: برنامهای برای اعمال محدودیت دائمی در میدان انقلاب اسلامی نداریم.
وی ادامه داد: این پروژه از نظر ترافیکی و عمرانی مورد بررسی کارشناسان متخصص قرار گرفته و به شهروندان این نوید را میدهیم که پس از پایان این پروژه رضایت کامل از اجرای این طرح داشته باشند.
نظر شما