دست فرمان جدید برای کنترل مصرف بنزین

خبرگزاری مهر، گروه مجله: هفته اول بهمن ماه هنوز تمام نشده بود که فیلم سوختن هتل بیمارستان «گاندی» در شعله‌های آتش توجه‌ها را به سمت خود جلب کرد و ترس و دلهره به دل‌ها انداخت، ترسی که ریشه در فاجعه‌ای به نام پلاسکو یا متروپل داشت؛ اما این بار کسی آسیب ندید تا بتوانیم با در تعطیلات نفس راحتی بکشیم و اخبار هفت روز گذشته را مرور کنیم، بدون آنکه خاطرات تلخ روزهای گذشته برایمان زنده شود؛ اخباری که شاید شیرین‌ترین آنها، صعود بی اما و اگر تیم ملی فوتبال کشورمان به مرحله بعدی جام ملت‌های آسیا بود.

صعود بی اما و اگر

هفته‌ای که گذشت دو برد شیرین در جام ملت‌های آسیا برای تیم ملی فوتبال به همراه داشت. اگر طرفدار فوتبال نباشید شیرینی این دو پیروزی شاید بین اخبار روزمره برایتان گم شده باشد و شیرینی‌اش را خوب نچشیده باشید. تیم ملی ایران جمعه به مصاف هنگ کنگ رفت و با نتیجه یک بر صفر این تیم را شکست داد. بعد از آن نیز در دیدار روز سه شنبه مقابل امارتی دو بر یک نتیجه را از آن خود کرد.

شکست دادن امارات برای ایران لذت دیگری داشت چرا که شب قبل از بازی، ویدیوهایی از هواداران امارات منتشر شد که برای ایرانی‌ها کُری می‌خواندند و شعار می‌دادند: «ایرانی خوب گوش کن! اشکت را در می‌آوریم!» این رجزخوانی‌های فوتبالی گرچه عادی شده اما هنوز هم غیرت هواداران را قلقلک می‌دهد و نتیجه را برایشان حیثیتی می‌کند؛ اما پیروزی مقابل امارات و کسب سومین سه امتیاز در دور اول رقابت‌ها، هم دل هواداران را قرص کرد و هم همدلی مضاعف بازیکنان را نشان داد. سرمربی تیم ملی، امیر قلعه نویی این پیروزی‌های پی در پی را مدیون باتجربه‌تر و حرفه‌ای‌تر بودن در این مسابقات می‌داند.

ناگفته نماند شادی پس از گل فوتبالیست‌های ایرانی که مقابل دوربین‌های کنار زمین دست‌ها را مثل کودکی که گریه می‌کند جلو چشم‌ها گرفته بودند پاسخ در خوری برای کُری‌خوانی اماراتی‌ها بود. تصویر این شادی بعد از بازی در فضای مجازی مورد توجه کاربرانی قرار گرفت که چشم انتظار چنین نتیجه‌ای بودند.

بر اساس دسته بندی اخیری که توسط فیفا منتشر شده ایران تیم دوم از برترین تیم‌های ملی فوتبال مردان در آسیا است و روی سکوی بالاتر، ژاپن در رتبه اول قرار دارد. همچنین ژاپن در رده‌بندی جهانی تیم بیستم و ایران تیم بیست و یکم است و رقابت تنگاتنگی میان این دو تیم وجود دارد.

«مهدی طارمی» که تا به این لحظه عملکرد چشمگیری از خود نشان داده، با حضور در لیست بهترین مثلث‌های هجومی آسیا و همچنین تنها بازیکن ایرانی در تیم منتخب بازیکنان فوتبال آسیا خوش درخشیده است. البته طارمی تنها ستاره این روزهای فوتبال ایران نیست؛ صفحه رسمی «AFC» کنفدراسیون فوتبال آسیا، نسبت به مهار پنالتی توسط علیرضا بیرانوند دروازه‌بان تیم ملی فوتبال کشورمان در بازی با امارات واکنش نشان داد و با اشاره به موقعیت‌های این دروازه‌بان در پنالتی گرفتن در سال‌های مختلف نوشت: «علیرضا بیرانوند، استاد مهار پنالتی‌ها!»

اما در کنار اخبار رقابت‌ها جام ملت‌های آسیا چند خبر حاشیه‌ای فوتبالی دیگر نیز این روزها مورد توجه بود؛ یکی از این اخبار خداحافظ «مسعود شجاعی» کاپیتان سابق تیم ملی از فوتبال بود، اعلام شد که بعد از این شجاعی هدایت تیم «هوادار» را بر عهده خواهد داشت. و خبر دیگری که تا حدی حاشیه‌ساز بود، دف نوازی گروهی از زنان بین دو نیمه بازی ایران و هنگ کنگ بود. این دف‌نوازی با واکنش‌های متفاوتی روبه‌رو شد و گروه بسیاری گمان کردند که اجرای این گروه با مجوز و تأیید وزارت ورزش و فدراسیون فوتبال بوده است؛ تا اینکه مدیر رسانه‌ای تیم ملی ایران در توییتی اعلام کرد: «هیچ تاییده‌ای برای اجرا در مسابقات جام ملت‌ها داده نشده است.»

بوی گس گرانی بنزین

طبق روال همیشگی، اول بهمن ماه کارت‌های بنزین ۶٠ لیتر سهمیه خود را دریافت کردند اما این بار با یک تغییر بزرگ. ساعاتی از شارژ سهمیه نگذشته بود که بدون اطلاع قبلی و بی سر و صدا تا ١٨٠ لیتر از سهمیه بنزین مردمی که با احتیاط مصرف کرده بودند تا کارت سوختشان پس‌انداز داشته باشد، سوخت و از بین رفت.

اخبار از این قرار بود که سهمیه بنزین ازاد سه هزار تومانی در کارت‌های سوخت شخصی از ١۵٠ لیتر به ١٠٠ لیتر کاهش یافته است. این اقدام موجب نگرانی بسیاری از مردم شد و شبهات زیادی را به وجود آورد به شکلی که نمایندگان مجلس بارها به دولت در این باره به روش‌های مختلف تذکر داده‌اند. اما دولت معتقد است که این اقدام به منظور «جلوگیری از قاچاق» و کنترل سهمیه آزاد در استان‌های جنوب شرقی انجام می‌گیرد.

نمی‌شود انکار کرد که بر اساس آمار دو سال گذشته، نرخ مصرف بنزین و سوخت در کشور افزایش زیادی داشته است و این رشد مصرف از جهات مختلف می‌تواند نگران‌کننده باشد. به نظر می‌رسد اصلی‌ترین دلیل اقدام اخیر دولت و تلاش برای اعمال سیاست‌های کنترل‌کننده جدید نیز همین آمار رو به افزایش باشد. میزان افزایش مصرف سوخت تا حدی است که در سال جاری دولت مجبور به واردات سوخت شده است. بنا بر یکی از این سیاست‌های جدید بهادری جهرمی اعلام کرد: «سهمیه بنزین بعد از این تا مدت ۶ ماه ذخیره می‌شود.»

ماجرا به همین جا ختم نمی‌شود و شایعه‌هایی درباره سه نرخی شدن قیمت بنزین به گوش می‌رسد. برخی می‌گویند دولت برای جلوگیری از تکرار تجربه‌های قبلی در افزایش قیمت سوخت، دست فرمان جدیدی در اعمال تغییرات اتخاذ شده کرده و بعد از کاهش سهمیه آزاد از ۱۵۰ لیتر به ۱۰۰ لیتر می‌خواهد نرخ سومی با قیمت هر لیتر ۸,۰۰۰ تومان برای کسانی که ماهانه بیشتر از سهمیه یارانه و سهمیه آزاد خود مصرف بنزین دارند در نظر بگیرد.

قبل و بعد از بالا گرفتن این شایعات چهره‌های زیادی از سوی مجلس و دولت، افزایش قیمت سوخت را با صریح‌ترین کلمات تکذیب کرده‌اند. برای مثال فریدون عباسی عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌گوید: «مطلقاً هیچ تصمیم جدیدی در رابطه با تغییر قیمت سوخت خودروهای سواری اتخاذ نشده است و این شایعه قطعاً تکذیب می‌شود. در حالی که سیاست‌گذاران تصمیمی برای بالا بردن قیمت بنزین ندارند، اما به نظر می‌رسد برخی رسانه‌ها و خبرنگاران قصد دارند بر آتش گران‌شدن بنزین بدمند.»

علاوه بر این همایون صالحی رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاه‌داران سوخت کشور نیز گفته است: «صراحتاً اعلام می‌شود که در رابطه با تغییر قیمت بنزین هیچ جلسه‌ای تشکیل نشده و تا این لحظه قرار نیست تغییری در نرخ‌ها ایجاد شود. اخباری که در شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شود شایعه‌ای بیش نیست.»

با همه اینها جامعه هنوز نسبت به این ماجرا واهمه دارد و نگران آن است در شرایطی که افزایش حقوق‌های سال آینده از میزان تورم فعلی هم چند قدم قابل توجه عقب‌تر است، افزایش قیمت بنزین هم به حجم هزینه‌های سال آینده اضافه شود. علاوه بر اینها برخی معتقدند عملکرد دولت قبلی در نحوه افزایش قیمت بنزین و باعث نوعی بی‌اعتمادی در این زمینه شده است.

این بار بخت یار بود…

آتش سوزی در بیمارستان گاندی خبر نگران‌کننده‌ای بود که شب گذشته در اخبار منتشر شد. تصاویر دلهره‌آوری که از این بیمارستان در شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شد اغلب مردم را به یاد پلاسکو انداخت که همین چند هفته پیش سالگرد حادثه آن بود، به ویژه آنکه این بار حادثه در جایی رخ داده بود که محل نگهداری از بیماران بود و کسی خبری از شرایط تخلیه افراد از ساختمان نداشت.

اضطراب‌ها ادامه داشت تا اینکه خبر رسید حجم آتش آن قدر که به نظر می‌رسد گسترده نیست و شعله‌ها بیشتر در نمای ساختمان زبانه می‌کشند و به دلیل جنس مصالح قسمت بیرونی ساختمان را در بر گرفته‌اند. بالاخره بعد از چند ساعت اعلام شد عملیات اطفا حریف به صورت کامل انجام شده است. معاون خدمات شهری شهرداری تهران خبر داد: «تصاویری که پخش می‌شد به علت نمای کامپوزیت ساختمان، آتش‌سوزی را بزرگ جلوه می‌داد؛ با این حال آتش‌سوزی یک حریق عادی بود.»

گرچه با اعلام وزرات بهداشت مبنی بر اینکه هیچیک از ۹۳ بیمار حاضر در بیمارستان آسیب ندیده‌اند و ۹۱ نفر از آنان به دیگر مراکز درمانی منتقل شده‌اند، همه نفس راحتی کشیدند اما به نظر می‌رسد شرایط برخی ساختمان‌های بلندمرتبه در تهران شبیه به یک بمب ساعتی است که هر لحظه ممکن است منجر به یک فاجعه انسانی شود و داغ دیگری را رقم بزند.

بیمارستان گاندی یک مرکز درمانی خصوصی است که به گفته مدیرانش اولین هتل بیمارستان ایران است؛ اما با توجه به گفته‌های سخنگوی آتش نشانی، قبل از آتش سوزی پنج بار به این بیمارستان درباره ناایمن بودن آن هشدار داده شده بود!

مهدی خسروانی مدیر بحران منطقه ۶ شهرداری تهران نیز با از این آتش‌سوزی درباره شرایط نگران‌کننده برخی ساختمان‌ها در پایتخت اعلام کرد: «به حدود ۴۰ بیمارستان خصوصی و دولتی بزرگ هشدار داده‌ایم. هر کدام حداقل سه اخطار دریافت کرده‌اند و با مسئولان آنها جلسات متعددی برای حل مشکلات داشته‌ایم.

بخت، این بار با ما یار بود تا در سالروز ولادت امیرالمومنین (ع) حادثه تلخی رقم نخورد اما زنگ خطر همچنان در گوش پایتخت و ساختمان‌هایش صدا می‌کند.

واماندگی از آن شما؛ شهادت از آن ما

سال‌هاست وقتی اسرائیل در جبهه‌های مختلف درگیری به اهداف خود نمی‌رسد و کاری از پیش نمی‌برد دست به ترورهای کور یا هدفمند می‌زند. حالا که صهیونیست‌ها بیش از همیشه در واماندگی گیر افتاده‌اند بار دیگر ترور را در دستور کار عملیات‌های خود قرار داده‌اند تا شاید از این طریق گره از کار خود باز کنند. این بار منابع سوری از انفجاری در نزدیکی «دمشق» پایتخت سوریه خبر دادند که به دنبال آن ۱۰ نفر کشته و زخمی شدند.

شدت انفجار آن قدر بالا بوده که صدای آن در سراسر شهر دمشق به گوش رسیده و توده بزرگی از دود در آسمان مشاهده شده است. مدتی نگذشته بود که دیده‌بان حقوق بشر سوریه اعلام کرد که در ساختمانی که مورد اصابت قرار گرفته نیروهای «سپاه پاسداران انقلاب اسلامی» و «جناح‌های فلسطینی طرفدار ایران» زندگی می‌کردند. کمی بعد سپاه با انتشار بیانیه‌ای شهادت ۴ تن از مستشارهای نظامی خود را در این حمله را تأیید و اعلام کرد.

چهار تنی که یکی از آنها سردار سرتیپ پاسدار «حجت‌الله امیدزاده» ملقب به «حاج صادق» بود؛ کسی که فرماندهی اطلاعات نیروی قدس سپاه را بر عهده داشت. نام سه شهید دیگر نیز به ترتیب «علی آقازاده»، «حسین محمدی» و «سعید کریمی» اعلام شده است.

عمو، همه دنیا شرایط این است؟

تقریباً ۱۱۰ روز از حمله‌های بی‌وقفه رژیم صهیونیستی به نوار غزه بعد از عملیات طوفان الاقصی می‌گذرد و از گرسنگی و آوارگی گرفته تا مرگ عزیزان، دردری نمانده که مردم این منطقه آن را نچشیده و نکشیده باشند؛ اما با وجود همه اینها زندگی هنوز هم در غزه جریان دارد. یکی از نشانه‌های زندگی و امید مردم فلسطین، برگزاری مراسمی برای ازدواج دو جوان و تولد کودکی فلسطینی بود که در سایه حملات و بمباران اسرائیل جشن گرفته شد.

تصاویر و ویدیوهایی که از کودکان منتشر می‌شود نشان می‌دهد کودکان فلسطینی شاید سن شناسنامه‌ای کمی داشته باشند، اما زیر سایه جنگی که در آن بزرگ شده‌اند فهم و درک متفاوتی از جهان دارند و گاهی مثل یک انسان بالغ، صبور و اهل مدارا هستند. مصداق بارز این حرف کودکی است که جلوی دوربین با مظلومیت می‌گوید: «شب‌ها بسیار گرسنگی می‌کشم اما برای اینکه مادرم متوجه نشود به زیر پتو می‌روم و چیزی به روی خودم نمی‌آورم.» اما بعد رو به دوربین با سوالی یادآوری می‌کند که او فقط یکی کودک است. او می‌پرسد: «عمو، آیا همه جا دنیا شرایط این شکلی است؟»

جنایات اسرائیل حالا صدای برخی چهره‌های اپوزیسیون را هم درآورده است به نحوی که نوری‌زاده یکی از مجریان شبکه صدای آمریکا در مصاحبه اخیر خود گفت: «نتانیاهو فقط یک راه حل می‌شناسد، کوبیدن، ویران کردن و کشتن! اگر در کرانه باختری انتخابات برگزار شود ۸۳ درصد مردم به حماس رأی خواهند داد».

«پژو پارس» نزدیک به باشگاه یک میلیاردی‌ها!

قیمت خودرو در ماه اخیر به شکل چشم‌گیری افزایش داشته است و دلیل مشخصی هم برای این حجم گرانی وجود نداشته است. در همین چند روز ۱۰۰ میلیون تومان روی قیمت پژو پارس آمده و ارزش این خودروی تولید داخل را به نزدیک ۸۰۰ میلیون تومان رسانده است. در کشاکش اخبار گرانی‌ها، دو قانون جدید توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید؛ یکی اینکه خودروهایی با قیمت بالای سه و نیم میلیارد باید مالیات دهند.

البته این اقدام مجلس بیش از آنکه به بازار خودرو داخلی داشته باشد به سر و سامان دادن به درآمدهای مالیاتی مربوط است. مجلس در کنار این مصوبه همچنین مقرر کرد که خانه‌های بالاتر از ۳۵ میلیارد تومان نیز مشمول پرداخت مالیات شوند و خانه و ویلاهای غیرمجاز نیز باید دو برابر جریمه پرداخت کنند.

همه اینها در حالی است که اگر سیر صعودی افزایش قیمت‌ها ادامه داشته باشد طولی نخواهد کشید که خودروهایی مثل پژو و سمند هم در دسته خودروهایی محسوب شوند که به سبب قیمت بالا باید مالیات بدهند. در کنار اخبار افزایش قیمت خودرو بد نیست یادآوری کنیم که مسعود دانشمند کارشناس اقتصادی در گفت‌وگویی درباره پدیده‌ای به نام «کارگران بی‌انگیزه» حرف می‌زند و می‌گوید: «پدیده کارگران بی‌انگیزه در ایران بیداد می‌کند. وقتی کارگر حقوقش به دخل و خرج زندگی‌اش نمی‌خورد این بی‌انگیزگی عادی است چرا که حتی با افزایش ۲۰ درصدی حقوق باز هم کارگر به آن طرف سال بدهکار است.»

علیرغم تلاش‌ها برای افزایش بیشتر حقوق کارگران و مطابقت نسبی آن با میزان تورم، با مطالبه نماینده کارگران در شورای عالی کار مبنی بر حداقل حقوق ۱۵ میلیونی مخالفت می‌شود و رئیس کمیته حقوق و دستمزد مجلس می‌گوید: «حداقل حقوق کارگر در سال آینده یازده میلیون و پانصد هزار تومان می‌شود.»

به فکر مترو باشید

اواسط فصل پاییز و شروع دانشگاه و مدرسه، مجله مهر در گزارشی با عنوان «یک قدم تا فاجعه انسانی در ایستگاه‌های مترو» سراغ شرایط نامساعد ایستگاه‌های مترو و مشکلات حمل و نقل عمومی رفت و گزارشی تهیه کرد. این شرایط کماکان ادامه داشته تا اینکه دوباره دو هفته قبل خبر رسید در برخی از خطوط متروی پایتخت، توقف‌های طولانی قطارها باعث نابسامانی شده است.

با توجه به مشکلات به وجود آمده در مترو توحید تا تئاتر شهر، بار دیگر برای تهیه گزارش میدانی سراغ مسئولان و دست اندر کاران مترو رفتیم. آنان اینگونه جواب دادند که برق ایستگاه توحید در روزهای اخیر مشکل پیدا کرده بود و این اتفاق فقط برای مدت بسیار کوتاهی وقت مسافران را گرفت و دیگر هم اتفاق نیفتاد. آنها حتی در پاسخ به این سوال که شرایط در هفته‌های آینده چطور خواهد بود و آیا این اختلال به کهنه بودند قطارها مربوط است گفتند مشکل برطرف شده و دیگر بعید است با چنین اختلالاتی مواجه باشیم.

اما چیزی نگذشت که بار دیگر ماجرای خرابی مترو در خط یک و خط سه با صدای بلندتری خبر داد اوضاع حمل و نقل عمومی زیر پوست شهر خوب نیست و نیاز مبرمی به رسیدگی دارد. این توقف‌ها مسافران را به سختی‌های زیادی گرفتار کرده است و باعث شده حجم زیادی از مسافران در ایستگاه «بهشتی» پیاده شوند. همچنین در خط سه مترو نیز مسافران در ایستگاه «میرزای شیرازی» بیش از نیم ساعت منتظر حرکت قطار بوده‌اند.

با توجه به هزینه بالای تاکسی‌های اینترنتی و ترافیک‌های سنگین شهری که باعث شده خیلی از مردم از مترو استفاده کنند سوالی که وجود دارد این است که چه کسی قرار است درباره این اختلالات پاسخگو باشد؟ این خرابی‌ها تا کی قرار است ادامه داشته باشد و چه زمانی بازسازی و بهبود زیرساخت‌ها در دستور کار قرار خواهد گرفت؟