به گزارش خبرگزاری مهر، شهریار افندی‌زاده گفت: به منظور ایجاد ایمنی بیشتر در رفت و آمد خودروها، آرام‌سازی ترافیک، افزایش دید رانندگان و جلوگیری از تصادفات احتمالی، طی بازه زمانی ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۲ تا نیمه اول اردیبهشت ماه ۱۴۰۳، بیش از ۳۸۰ هزار متر طول از معابر بزرگراهی و مسیرهای بی‌آرتی خط‌کشی شد.
وی با اشاره به نقش مؤثر خط‌کشی محوری و آشکارسازی خطوط در کاهش مخاطرات، امنیت و ایمنی شهروندان تصریح کرد: در همین راستا، خط‌کشی محوری اعم از خطوط ممتد سفید، زرد و منقطع، به میزان ۲۹۵ هزار متر طول از معابر بزرگراهی در بزرگراه‌های آزادگان، شهید زین‌الدین، شهید همت، آل‌احمد، بعثت، فضل‌الله نوری، شهید باکری، آیت الله هاشمی رفسنجانی، شهید تندگویان و خیابان شهید رجایی انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین از استمرار اجرای خط‌کشی محوری در مسیرهای بی‌آرتی در بزرگراه‌های تهران خبر داد و افزود: ۸۵ هزار متر طول از مسیرهای اتوبوس‌های تندرو در بزرگراه‌های شهید چمران، امام علی (ع)، بعثت و شهید نواب صفوی هم خط‌کشی شده که امیدواریم با اجرای این عملیات و همراهی شهروندان، شاهد بهبود انضباط ترافیکی و کاهش مشکلات تردد در سطح شهر تهران باشیم.
افندی‌زاده با تأکید بر اهمیت خط‌کشی‌ها به‌عنوان زبان هدایت و نماد نظم و مقررات ترافیکی در پایتخت خاطرنشان کرد: علاوه بر خط‌کشی معابر و خط‌کشی ویژه ایستگاه‌های اتوبوس، اجرای خط‌کشی و تهیه و نصب تجهیزات سرجناغی‌ها و مسیرهای اضطراری، به میزان ۷ هزار و ۴۷ مترمربع بستر سرد و ۲ هزار و۳۴۳ مترمربع بستر دوجزئی نیز اجرا شده است.
وی گفت: طبق برنامه‌ریزی انجام شده ادامه عملیات خط‌کشی و آشکارسازی خطوط در مناطق مختلف شهر تهران، برای رضایتمندی بیشتر شهروندان و روان‌سازی ترافیکی در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران قرار دارد.
نظر شما