به گزارش خبرنگار مهر، تراب محمدی ظهر دوشنبه در آئین افتتاح سه کیلومتر از باند دوم بزرگراه جلفا- مرند با ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار، افزود: یکی از حلقه‌های مفقوده مناظق آزاد علی الخصوص این نقطه، شریان‌های ارتباطی است که اگر از ابتدای تشکیل این منطقه احداث و بهره برداری می‌شد، بسیاری از مشکلات موجود تا به امروز حل شده بود.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه منطقه آزاد ارس دارای ظرفیت‌های فراوانی است، گفت: ظرفیت گردشگری موجود در این منطقه به تنهایی برای پیشرفت و توسعه آن کافی است.
محمدی ادامه داد: منطقه آزاد ارس یکی از بزرگترین مناطق آزاد موجود در کشور بوده و از نظر وسعت نیز در رتبه اول قرار گرفته است. با توجه به وجود سه محدوده خداآفرین، نوردوز و ارس در این منقطه، وجود راه‌های ارتباطی باعث می‌شود گردشگران زیادی در این منطقه حضور پیدا کنند.
محمدی به ظرفیت‌های گردشگری منطقه آزاد ارس اشاره کرد و اظهار کرد: وجود اماکن گردشگری همچون کلیسای سنت استپانوس و ژئوپارک ارس در شهرستان جلفا، گردشگران داخلی و خارجی را به این منطقه جذب می‌کند.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی گفت: با توجه به اینکه در این منطقه صنایع بزرگی احداث شده و در حال احداث است، نیازمند راه ارتباطی هستیم که بخشی از آن به طول ۳ کیلومتر در دست ساخت بوده و امیدواریم ۶ کیلومتر باقی مانده نیز سریعاً تعیین تکلیف شود.
محمدی تاکید کرد: این جاده یکی از کریدورهای مهم کشور است و با توجه به اینکه به کریدور استراتژیک ارس متصل خواهد شد، در آینده نزدیک شاهد این خواهیم بود که از نظر ارتباطات مشکلی وجود نداشته باشد و نیازمند احداث ۶ کیلومتر بعدی نیز هستیم تا میزان تصادفات نیز کاهش پیدا کند.
وی افزود: نقاط حادثه خیز در مسیر مرند و تبریز نیز باید اصلاح شوند تا گردشگران و سرمایه گذاران با آسودگی خاطر و ایمنی رفت و آمد داشته و شاهد پیشرفت و توسعه منطقه و همچنین شهرهای موجود در مسیر باشیم.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی تاکید کرد: در راستای محرومیت زدایی روستاهای مرزی نیز باید تلاش کنیم.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه منطقه آزاد ارس دارای ظرفیت‌های فراوانی است، گفت: ظرفیت گردشگری موجود در این منطقه به تنهایی برای پیشرفت و توسعه آن کافی است.
محمدی ادامه داد: منطقه آزاد ارس یکی از بزرگترین مناطق آزاد موجود در کشور بوده و از نظر وسعت نیز در رتبه اول قرار گرفته است. با توجه به وجود سه محدوده خداآفرین، نوردوز و ارس در این منقطه، وجود راه‌های ارتباطی باعث می‌شود گردشگران زیادی در این منطقه حضور پیدا کنند.
محمدی به ظرفیت‌های گردشگری منطقه آزاد ارس اشاره کرد و اظهار کرد: وجود اماکن گردشگری همچون کلیسای سنت استپانوس و ژئوپارک ارس در شهرستان جلفا، گردشگران داخلی و خارجی را به این منطقه جذب می‌کند.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی گفت: با توجه به اینکه در این منطقه صنایع بزرگی احداث شده و در حال احداث است، نیازمند راه ارتباطی هستیم که بخشی از آن به طول ۳ کیلومتر در دست ساخت بوده و امیدواریم ۶ کیلومتر باقی مانده نیز سریعاً تعیین تکلیف شود.
محمدی تاکید کرد: این جاده یکی از کریدورهای مهم کشور است و با توجه به اینکه به کریدور استراتژیک ارس متصل خواهد شد، در آینده نزدیک شاهد این خواهیم بود که از نظر ارتباطات مشکلی وجود نداشته باشد و نیازمند احداث ۶ کیلومتر بعدی نیز هستیم تا میزان تصادفات نیز کاهش پیدا کند.
وی افزود: نقاط حادثه خیز در مسیر مرند و تبریز نیز باید اصلاح شوند تا گردشگران و سرمایه گذاران با آسودگی خاطر و ایمنی رفت و آمد داشته و شاهد پیشرفت و توسعه منطقه و همچنین شهرهای موجود در مسیر باشیم.
سرپرست استانداری آذربایجان شرقی تاکید کرد: در راستای محرومیت زدایی روستاهای مرزی نیز باید تلاش کنیم.
تکمیل پروژه‌های عمرانی در اولویت است
مجید کیانی نیر در آئین افتتاح ۳ کیلومتر از باند دوم محور جلفا - مرند اظهار داشت: پروژه‌های عمرانی با اولویت در دستور کار قرار می‌گیرد و باند دوم محور جلفا - مرند جزو پروژه‌های عمرانی اولویت‌دار این منطقه بود که باید سال‌ها قبل مورد بهره‌برداری قرار می‌گرفت.
وی خاطرنشان ساخت: احداث ۳۴ کیلومتر از باند دوم محور جلفا - مرند در تعهدات سازمان منطقه آزاد ارس بود که ۲۲ کیلومتر آن در دولت‌های قبل مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و ۶ کیلومتر آن سال گذشته در دولت شهید رئیسی افتتاح شد و ۳ کیلومتر نیز امروز زیر بار ترافیک می‌ماند و ۳ کیلومتر باقیمانده نیز در سالجاری افتتاح خواهد شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه در سال گذشته، بیش از ۳ میلیون خودرو با پلاک غیربومی و غیرتکراری از مسیر جاده جلفا - مرند به منطقه آزاد ارس وارد شده‌اند، تصریح کرد: این رقم اهمیت این جاده و لزوم تکمیل آن را بیش از قبل نموده است.
وی ادامه داد: با وجود محدودیت منابع، به دلیل انتفاع اهالی منطقه، سرمایه‌گذاران و گردشگران، تکمیل این جاده در دستور کار سازمان قرار دارد و به عنوان مهم‌ترین پروژه عمرانی ارس دنبال می‌شود.
کیانی در خاتمه با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای خدمت، یادآور شد: در احداث این جاده تداخلی با املاک ارتش وجود داشت که شهید آیت‌الله آل‌هاشم نقش بسزایی در رفع معارض و ادامه عملیات اجرایی احداث آن ایفا نمودند.
مجید کیانی نیر در آئین افتتاح ۳ کیلومتر از باند دوم محور جلفا - مرند اظهار داشت: پروژه‌های عمرانی با اولویت در دستور کار قرار می‌گیرد و باند دوم محور جلفا - مرند جزو پروژه‌های عمرانی اولویت‌دار این منطقه بود که باید سال‌ها قبل مورد بهره‌برداری قرار می‌گرفت.
وی خاطرنشان ساخت: احداث ۳۴ کیلومتر از باند دوم محور جلفا - مرند در تعهدات سازمان منطقه آزاد ارس بود که ۲۲ کیلومتر آن در دولت‌های قبل مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و ۶ کیلومتر آن سال گذشته در دولت شهید رئیسی افتتاح شد و ۳ کیلومتر نیز امروز زیر بار ترافیک می‌ماند و ۳ کیلومتر باقیمانده نیز در سالجاری افتتاح خواهد شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه در سال گذشته، بیش از ۳ میلیون خودرو با پلاک غیربومی و غیرتکراری از مسیر جاده جلفا - مرند به منطقه آزاد ارس وارد شده‌اند، تصریح کرد: این رقم اهمیت این جاده و لزوم تکمیل آن را بیش از قبل نموده است.
وی ادامه داد: با وجود محدودیت منابع، به دلیل انتفاع اهالی منطقه، سرمایه‌گذاران و گردشگران، تکمیل این جاده در دستور کار سازمان قرار دارد و به عنوان مهم‌ترین پروژه عمرانی ارس دنبال می‌شود.
کیانی در خاتمه با گرامیداشت یاد و خاطره شهدای خدمت، یادآور شد: در احداث این جاده تداخلی با املاک ارتش وجود داشت که شهید آیت‌الله آل‌هاشم نقش بسزایی در رفع معارض و ادامه عملیات اجرایی احداث آن ایفا نمودند.
نظر شما