عباس علی آبادی
-
وزیر نیرو:
تکمیل واحد بخار نیروگاه کلاس F رودشور تسریع میشود
وزیر نیرو با بیان اینکه فرایند احداث واحد بخار نیروگاه کلاس Fرودشور تسریع میشود،گفت: با احداث این واحد نیروگاهی بدون مصرف هیچگونه سوخت اضافی ۳۴۵ مگاوات به ظرفیت نامی تولیدبرق افزوده میشود.
-
وزیر نیرو اعلام کرد؛
استمرار توسعه تجدیدپذیرها با تاکید بر انرژی خورشیدی
وزیر نیرو با اشاره به اینکه وزارتخانه ظرفیت تولید و مدیریت مصرف را دنبال میکند،گفت: اگر مدیریت مصرف و افزایش بهرهوری انرژی به درستی اجرا نشود، افزایش تولید برق منجر به رفع ناترازی نمیشود.
-
وزیر نیرو تاکید کرد؛
تسریع درتعمیرات نیروگاهی و تکمیل ذخایر سوخت برای تامین برق زمستان
وزیر نیرو بر ضرورت تسریع در انجام به موقع تعمیرات نیروگاهی، تکمیل ذخایر سوخت و برنامههای اولویت دار حوزه انتقال و توزیع نیروی برق برای تامین برق در فصل زمستان تاکید کرد.
-
وزیر نیرو:
اشکال بزرگ صنعت برق ناترازی اقتصادی است
وزیر نیرو با بیان اینکه اشکال بزرگ صنعت برق کشور ناترازی اقتصادی است، گفت: انرژیهای تجدیدپذیر یکی از روشهای مطمئن برای جبران ناترازی برق است.
-
توسعه تکنولوژیهای جدید در انرژیهای تجدیدپذیر
کشورهای بسیاری در زمینه تولید انرژی از منابع تجدیدپذیر و گذار از سوخت فسیلی فعالیت دارند و در این مسیر از طرق مختلف به دنبال تولید انرژی پاک هستند.
-
رئیس سازمان انرژیهای تجدیدپذیر منصوب شد
وزیر نیرو طی حکمی محسن طرز طلب را به عنوان معاون وزیر و رئیس سازمان انرژیهای تجدیدپذیر و بهره وری انرژی برق منصوب کرد.
-
رفع ناترازی برق با حمایت صندوق توسعه ملی/ تشکیل کارگروه ویژه
در نشستی با حضور وزیر نیرو و رئیس صندوق توسعه ملی، راهکارهای رفع ناترازی برق و نقش صندوق توسعه ملی در تأمین مالی پروژههای نیروگاهی به منظور افزایش ظرفیت تولید برق کشور بررسی شد.
-
عارف در مراسم تکریم و معارفه وزرای نیرو:
قطعی برق با هدف رشد ۸ درصدی اقتصادی همخوانی ندارد/ میانگین بهرهوری در صنعت برق باید به ۴۴ درصد برسد
معاون اول رییسجمهور گفت: در حالی که رشد ۸ درصدی را توقع داریم اما روزانه ۷ تا ۸ ساعت قطع برق داریم که علاوه بر خسارت، عدم النفع آن نیز بسیار زیاد است.
-
وزیر نیرو مطرح کرد؛
حل مشکلات صنعت آب و برق نیازمند وفاق ملی و تعامل همه جانبه
وزیر نیرو با بیان اینکه وزارت نیرو متعهد به اجرای برنامه هفتم توسعه است، گفت: حل چالشهای صنعت آب و برق نیازمند وفاق ملی و تعامل همه جانبه وزارت نیرو با سایر دستگاههای دولتی است.
-
مراسم معارفه وزیر نیرو با حضور معاون اول رئیسجمهور برگزار شد
مراسم تکریم و معارفه وزرای پیشین و جدید نیرو با حضور معاون اول رئیس جمهور در وزارت نیرو برگزار شد.
-
گسلهای تولید- ۱۳
ریل نجات صنعت؛ مخالفت با قیمت گذاری دستوری از نعمتزاده تا اتابک
تاکنون وزرای صمت در قالبهای مختلف مخالفت خود را با سیاست قیمت گذاری دستوری اعلام کردهاند اما لغو این سیاست طی سالهای اخیر هرگز به طور کامل اجرا نشده است.
-
با حکم وزیر نیرو؛
«تابعجماعت» مشاور وزیر نیرو و مدیرکل وزارتی شد
وزیر نیرو با صدور حکمی ماشااله تابعجماعت را به عنوان مشاور وزیر و مدیرکل وزارتی منصوب کرد.
-
تاکید وزیر نیرو بر حل ناترازی آب و برق
وزیر نیرو ضمن اشاره به ناترازی بیش از ۱۸ هزار مگاواتی برق، جذب سرمایه بخش خصوصی در این بخش را الزام آور عنوان کرد.
-
علی آبادی: مصرف برق باید به طور جدی کاهش یابد
وزیر نیرو گفت: مصرف برق در کشور باید به طور جدی کاهش یابد و این امر جز با همراهی مردم امکانپذیر نیست.
-
با رأی مجلس؛
علیآبادی وزیر نیرو شد
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، عباس علیآبادی را به عنوان وزیر نیرو در دولت چهاردهم انتخاب کردند.
-
علی آبادی در صحن مجلس:
ناترازی برق ریشه در اقتصاد ناکارآمد برق دارد
وزیر پیشنهادی نیرو گفت: برآوردهای کارشناسی نشان می دهد ناترازی برق ریشه در اقتصاد ناکارآمد برق دارد.
-
نماینده دورود و ازنا:
علیآبادی مناسبترین گزینه برای اداره وزارت نیرو است
نماینده دورود و ازنا گفت: علی آبادی مناسبترین گزینه برای اداره وزارت نیرو در شرایط فعلی است.
-
هاشمینیا در صحن مجلس:
وزیر پیشنهادی نیرو برای گذر از تنش آبی در کشور سد بسازد
نماینده خرم آباد از وزیر پیشنهادی نیرو خواست به برنامههای احداث سد بپردازد.
-
بیگلری در مخالفت با وزیر پیشنهادی نیرو:
علیآبادی بهترین گزینه برای ادامه کار در وزارت صمت بود
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی گفت: علی آبادی بهترین گزینه برای صمت بود و نباید برای تصدی وزارت نیرو به مجلس معرفی می شد.
-
در صحن مجلس مطرح شد؛
صلاحیت وزیر پیشنهادی نیرو از سوی کمیسیون عمران مجلس تأیید شد
اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی پس از بررسی سوابق و برنامههای وزیر پیشنهادی نیرو، علیآبادی را فردی حائز شرایط لازم برای تصدی این وزارتخانه دانستند.
-
موافقت کمیسیون کشاورزی مجلس با صلاحیت وزیر پیشنهادی نیرو
اعضای کمیسیون کشاورزی پس از بررسیهای گسترده درباره برنامهها و سوابق وزیر پیشنهادی نیرو، صلاحیت علیآبادی را برای تصدی بر این وزارتخانه تأیید کردند.
-
رئیس سازمان توسعه تجارت:
شرکت سازنده نوکیا در ایران مجاز به استفاده از نام این برند نیست
رئیس سازمان توسعه تجارت در نامهای به مرکز فناوری داده وزارت صمت، با استناد به اسناد و مدارک موجود و قانون ثبت علائم تجاری سال ۱۳۸۶، خواستار ابطال مجوز شرکت تولیدکننده نوکیای ایرانی شده است.
-
یک کارشناس انرژی در گفت و گو با مهر:
علی آبادی فردی توانمند و مسلط به مسایل وزارت نیرو است
کارشناس انرژی گفت: علی آبادی در سال های گذشته در زمینه نیروگاه سازی، برق و آب پایه گذار طرح های مهمی در کشور بوده که نشان از توانمندی وی است.
-
مهر گزارش میدهد؛
آزمون و خطاهای تعیین روش فروش خودرو تمامی ندارد!/ سامانه یکپارچه هم حذف شد
سال ۱۴۰۱ بعد از حذف قرعه کشی و مخالفت با عرضه خودرو در بورس، سامانه یکپارچه تاسیس شد، در نهایت نیز این سامانه حذف و قرعه کشی بازگشت؛ یعنی در دو سال ۵ تصمیم مختلف برای فروش خودرو گرفته شد!
-
عباس علی آبادی کیست؟/ وزیر صمت دولت سیزدهم گزینه وزارت نیرو شد
گزینه نخست دولت چهاردهم برای سکان داری وزارت نیرو، عباس علی آبادی وزیر صمت دولت سیزدهم است.
-
وزیر صمت: در حوزه خودروهای برقی، با جهان همگام شدهایم
وزیر صمت گفت: امروز با توجه به مسایل زیستمحیطی و آلودگی هوا، ناچار هستیم به سمت برقیسازی خودروها حرکت کنیم.
-
وزیر صمت تاکید کرد؛
توسعه روابط تجاری ایران و بنگلادش با بهره گیری از ظرفیتها
وزیر صنعت، معدن و تجارت، فعالسازی ظرفیتهای موجود، این امکان را فراهم میسازد تا جمهوری اسلامی ایران و بنگلادش بتوانند به اهداف تجارتی بزرگ دست پیدا کنند.
-
وزیر صمت:
آماده واگذاری مدیریت خودروسازان هستیم/ تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال
وزیر صمت گفت: آمادگی داریم مدیریت در خودروسازان را واگذار کنیم اما این واگذاری باید در راستای افزایش تولید باشد.
-
واردات خودروهای برقی و هیبریدی هیچ محدودیتی ندارند
عباس علی آبادی وزیر صمت گفت: از ابتدای سال تا کنون حدود ۱۰ هزار خودرو وارد کردیم و واردات خودرو با همین شتاب ادامه خواهد داشت.
-
علی آبادی در حاشیه جلسه هیات دولت؛
«ری را» با برند داخلی و با قیمتی کمتر از یک میلیارد عرضه می شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مهندسی و طراحی خودروی «ری را» داخلی است و با برند ایرانی عرضه میشود. قیمت این خودرو کمتر از یک میلیارد خواهد بود.