صمد بالازاده
-
گفت وگوی مهر با امیر خلبان والی اویسی؛
ماموریت‌های بمباران با اف‌چهارده ابتکار شهیدبابایی بود/پیش از انقلاب به مرتضی فرزانه «حاجی» می‌گفتند
بابایی ما را برای بمباران به اف‌چهارده آورد. اول به بوشهر منتقل شدیم و آن‌جا پرواز کردیم. در اف‌چهارده فقط سه‌نفر در جهان، در کابین جلو بمب زده‌اند. یکی از این‌سه‌نفر شهید اردستانی بود.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۱۲/فرج‌الله براتپور
براتپور زندگی در آمریکا را نخواست/پدر صدام را درآوردیم!
در بحبوحه انقلاب زمانی که نیروی هوایی آمریکا از فرج‌الله براتپور خواست در این‌کشور بماند و خدمت کند، این‌خلبان ایرانی گفت هیچ‌چیز حتی زندگی راحت و تامین در آمریکا را به کشورش ترجیح نمی‌دهد.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۱۱/غلامعلی شیرازی
اجرای ماموریت غیرممکن بمباران «لانه زنبور» چگونه بود؟/وقتی فرمانده خائن پایگاه دزفول اعدام شد
با فریاد بلندی که جوادپور کشید و شیرازی را به گردش به راست فراخوند، او اقدام به این‌کار کرد و ناگهان عبور یک‌هواپیمای شکاری را از دوسه‌متری بال‌های F5 خود احساس کرد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۹
کاش مثل دوران اجکت نمی‌کردم/روایت مشهور شهادت علی اقبالی دروغ است
هرچه بود سرعت هواپیما شروع به کاهش کرد. حقیقتش به یاد شهید دوران، علاقه‌ای نداشتم بپرم بیرون. در این‌فاصله آقای عبیری است که دارد به من التماس می‌کند اجازه بده تو را بپرانم!
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۸
امام زمانِ عراقیها را دیدم/ناچارشدیم گمرک وراه‌آهن خرمشهر رابزنیم
گفتم ناصر الان ترتیبش را می‌دهم. این‌ها را بستم به فشنگ. پایی را هم چپ و راست فشار می‌دادم که مستقیم نزند؛ درو کند. فکر می‌کنید چه اتفاقی افتاد؟ تا به موضع دشمن رسیدم مسلسل قفل کرد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۷
خلبان‌های فرانسوی با میراژ ما را زدند/ روایت کلاس آموزشی آیت‌الله خامنه‌ای برای خلبان‌ها
قفل و سپس شلیک کرد. زدند و هواپیمای ما ۳ هزار سوراخ پیدا کرد. کاناپی من هم پودر شد. سرعت‌مان در آن‌لحظه، ۴۰۰ متر بر ثانیه معادل یک و دو دهم ماخ بود. ناگهان داخل کابین مثل بخار شد.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۶
وقتی گفتند برنمی‌گردید دوران خندید و گفت مگر قرار است برگردیم؟/ نام محققی هفته دوم جنگ تیتر شد
بعد از بریف، جناب سرهنگ گفت ۹۵ درصد برنمی‌گردید. عباس خنده‌ای کرد و گفت «مگر قرار است برگردیم؟» محمود اسکندری هم همین‌طور خندید.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۵
بدن خلبان را که لمس کردم مثل پازل ریخت/به بنی‌صدر گفتم عراقیها دارند می‌آیند ولی گفت نه جنگ نمی‌شود
هر دو خلبان هم بی‌حرکت توی کابین نشسته بودند. دستم را روی شانه خلبان گذاشتم که بگویم بلند شوید، دیدم مثل پازل ریخت. شهید عشقی‌پور بود و عباس اسلامی‌نیا.
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۵
شماره دو فریاد کشید: آتش گرفتید بپرید بیرون!/قصه دوخلبانی که در ماموریت بمباران کاخ صدام اسیر شدند
یک‌دقیقه مانده به هدف، ناگهان ضربه‌ای به هواپیما خورد و انواع چراغ‌های خطر روشن شدند که مهم‌ترین‌شان آتش‌گرفتن موتور بود. خلبان فانتوم شماره دو در رادیو فریاد زد: «آتش گرفتید! بپرید بیرون!»
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۴
خلعتبری مهمانان نوروز را در خانه رها کرد و رفت شهید شد/فکوری گفت حتی اگر پای خلبانی شکسته پرواز کند
خسروی‌نسب، سروان حسین خلعتبری را دید که درحالی‌که مهمانانی برای نوروز در خانه داشت، به پست فرماندهی آمده بود و در مقابل این سوال که آن‌جا چه می‌کند، پاسخ داد این‌کار مهم‌تر است!
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۳
خاطره بمباران پردردسر پالایشگاه کرکوک/بهنیا گفت اگر قرار است شهید شوم چه‌روزی بهتر از امروز؟
شیرازی می‌گوید هنگامی که قصد داشته بمب‌های خود را روی پایگاه کرکوک رها کند، متوجه دو هواپیمای سوخو ۷ دشمن در سمت راست و چپ خود شد...
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲
خاطره خلبان بالگردی که باعث فرار سوخو ۲۴ بعثی شد
در یکی از پروازهای این‌عملیات، متوجه یک‌هواپیمای بمب‌افکن سوخو ۲۴ عراقی شد. خلبان عراقی به اشتباه می‌پندارد جعفری طرئی به‌عمد به طرف او می‌رود تا خود را به هواپیمایش بکوبد.
-
نگاهی به جلد دوم «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱
ایران خلبانی دارد که ۱۶ هواپیمای دشمن را ساقط کرد/پشتیبانی پرواز گروگانهای آمریکا ۱۳ساعت طول کشید
وقتی صدای او را شنیدند، نزدیک ۱۰ ساعت بود که در دریا سرگردان بوده است. با مشخص‌کردن موقعیت دل‌حامد توسط F14 هلی‌کوپتر امداد برای نجات خلبان اقدام کرد اما دل‌حامد از حلقه نجات رها شد...
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۴
یک‌ریال مال حرام به زندگی نبردن چنین‌عاقبتی دارد/اخراجی‌هایی که برگشتند و شهید شدند
یک ریال مال حرام به زندگی نبردن، آخرش می‌شود این! می‌شود محققی! می‌شود سعیدی، می‌شود دشتی‌زاده و صدتای دیگر. این‌ها صادقانه ایستادند و کار کردند.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۳
نگرانی منوچهر محققی درباره حق‌الناس و بیت‌المال/آمریکا با تاپ‌گان جوانان را جذب خلبانی می‌کرد
هواپیما را کمی گردش داد و گفت: آقای غلامحسینی پایین را نگاه کن! این‌جا همه‌ش مرغ‌داری است. چوپان و گوسفند هم زیاد است. صدای هواپیما این‌حیوان‌ها را می‌ترساند. این‌ها تار و مار می‌شوند...
-
به‌علت بروز بیماری؛
امیر خلبان صدرا آقامیری درگذشت
امیر خلبان صدرا آقامیری از خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس در پی بروز بیماری درگذشت.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۲
محققی با وجود اتفاقات تلخ و شرایط جنگ روحیه پایگاه ششم بود/روایت کوبیدن تلمبه‌خانه عین‌الضالع
شاید من اگر بودم، همه توهین و تحقیرها را به هم وصل می‌کردم و می‌گفتم آقا من نیستم. ولی محققی مردانه، مردانه و مردانه آمد جنگید.
-
پرونده «منوچهر محققی؛ شبح‌سوار دلاور»/۱
شش‌ماه اول جنگ را نیروی هوایی اداره کرد/همه شهدا شاخص هستند
به‌عنوان یک سرباز هیچ توقعی نداشتم ولی انتظار خودم این است که حداقل برای قهرمانانمان ارزش قائل شوند و بدانند اگر این مملکت مانده به خاطر این‌بچه‌هاست. شش‌ماه اول جنگ، فقط نیروی هوایی بود.
-
یکی دیگر از خلبانان فانتوم درگذشت؛
خلبان جانباز مسعود صبوری به همرزمان شهیدش پیوست
امیر خلبان مسعود صبوری از جانبازان نیروی هوایی درگذشت و به یاران شهید خود پیوست.
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۳
ضدانقلاب در پی ترور محمود اسکندری بود/دستور اکید این بود که به راکتور اوسیراک آسیب نزنیم
امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری می‌گوید در روزهای درگیری‌های کردستان و پیش از شروع جنگ، عناصر ضدانقلاب اسامی خلبان‌هایی چون او و محمود اسکندری را منتشر کرده و در پی ترور و حذف آن‌ها بودند.
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۲
پیامی که محمود اسکندری برای صدّام فرستاد و دنیا آن را شنید!
حالا زیبایی ماجرا در این بود که شب‌اش BBC فارسی و VOA این‌خبر را اعلام کردند که جنگنده‌های ایرانی روی بغداد به صدام هشدار دادند که «دفعه بعدی می‌آییم کاخت را می‌زنیم! حواست را جمع کن!»
-
گفتگوی مهر با امیر خلبان حسینعلی ذوالفقاری-۱
چهارکیلومتر از جاده عقب‌نشینی بعثیها چگونه به آتش‌کشیده شد/غبارروبی حرم امام‌رضا با محمود اسکندری
کامیون‌هایی که روی جاده بودند، همه مهمات داشتند و منفجر شده بودند. بقیه هم داشتند منفجر می‌شدند. همه نیروهایشان هم جاده را رها کرده و ریخته بودند توی دشت. چون جاده روی هوا بود!
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۳
خاطره خواندن نماز در کابین F14 و پشتیبانی از فانتوم‌ها در درگیری با میراژها و موشک‌های SAM2
یکی از خاطرات امیر خلبان سید علی‌محمد رفیعی از اوایل جنگ، مربوط به ۱۵ بهمن ۵۹ است که به‌دلیل احتمال قضاشدن نماز مغرب و عشا در یک‌پرواز گشت‌زنی، نماز را در حال پرواز در هواپیما خواند.
-
مهر بررسی می‌کند؛
افسانه‌های تام‌کروز در تاپ‌گان برای خلبانان ما خاطره‌اند
خلبانان آمریکایی به محض این‌که از قفل موشک‌های زمین‌به‌هوای SAM2 یا SAM6 که شوروی در اختیار ویتنام گذاشته بود، روی هواپیمای خود با خبر می‌شدند، اقدام به اجکت و خروج اضطراری می‌کردند.
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۲
خاطره انهدام فانتوم ایرانی با شلیک سه‌موشک زمین به هوای بعثیها
فانتوم محمد جوانمردی و رضا اینانلو در تاریخ ۲۴ آذر ۶۶ مورد اصابت سه‌موشک زمین‌به‌هوای دشمن قرار گرفت که یکی از موشک‌ها به دماغه، یکی به موتور و سومی به زیر بدنه هواپیمایشان برخورد کرد.
-
نگاهی به جلد اول «ستاره‌های نبرد هوایی»/۱
خلبانی که آخرین بمب جنگ را زد/هشت‌فروندی که رفتند و یکی‌شان برگشت
غلامرضا جمالی و جاوید دل‌انور ازجمله خلبانان هواپیمای F5 در سال‌های جنگ هستند که جمالی آخرین بمب‌های ایران را روی سر دشمن رها کرد و دل‌انور هم در ماموریتی ۸ فروندی شرکت کرد و تنها بازگشت.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۹/حسینعلی ذوالفقاری
گفتند حتما هواپیمایتان را می‌زنند ولی شما را برمی‌گردانیم/ مسائل کردستان ربطی به خلق کُرد نداشت
آزاده خلبان حسینعلی ذوالفقاری می‌گوید پیش از انجام ماموریت بمباران نیروهای زرهی دشمن از طلاییه تا جفیر در ۱۸ اردیبهشت ۱۳۶۱ فرمانده نیروی هوایی به او گفت حتما مورد هدف قرار می‌گیرد.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۸/عبدالحمید نجفی ۲
جدال با مرگ در فرار از چنگ موشک‌های SAM6 و SAM7/ بمب‌های بومی بهتر از نمونه‌های غربی بودند
ترس بر من غلبه کرده بود. خلبان‌های آمریکایی می‌گفتند وقتی موشک سام ۶ روی هواپیمای شما قفل و شلیک کند هیچ راه فراری جز پریدن از هواپیما ندارید.
-
شامگاه دیروز دوشنبه؛
یکی از عقابان تیرپرواز نیروی هوایی درگذشت
محمدمسعود علی‌مددی یکی از عقابان تیزپرواز و خلبانان فانتوم F4 در سال‌های دفاع مقدس شامگاه دوشنبه ۱۹ اردیبهشت درگذشت.
-
معرفی عقابان آسمان ایران -۷/اکبر صیاد بورانی
اولین پرواز انقلاب را که انجام داد و نوژه به‌جای چه‌کسی شهید شد؟
قرار بود اکبر صیاد بورانی بر فراز پاوه پرواز و اقدام به شناسایی رزمی کند، اما خلبان این‌پرواز به‌خواسته محمد نوژه تغییر کرد و نوژه با انجام این‌ماموریت، با زبان روزه به‌سمت شهادت رفت.